如今（jīn），区块链技术（shù）已经应用于各行各业。最早，它被（bèi）用于追踪加密数字货（huò）币（如比特币）；而现在（zài）区块链技术正被全球（qiú）各领域接（jiē）受，如金融服务业、房地产业、医疗保健业以（yǐ）及制造业，当然也包括航（háng）空业。

不（bú）同类型和（hé）规（guī）模的航（háng）空企业都已（yǐ）意（yì）识到，区块链技术可以助力其（qí）提高运营效率，实现多个（gè）网域（yù）与接（jiē）点（diǎn）之（zhī）间的数据安全共享。

在飞机维护领（lǐng）域，区块链技术同样（yàng）大有用武之地。那么，航空企业又该如何使用区块链技术（shù）来（lái）加（jiā）强飞（fēi）机维护工作（zuò）呢？

改变传统的记录方式。航空公司和（hé）其他运营商正在使用区块链技（jì）术改变（biàn）他（tā）们记（jì）录的方式。区块链技术能够（gòu）替换目前使用的数据、电子表格和传统的纸质日志，并能（néng）够针（zhēn）对每一架飞机的计划内（nèi）和计划外维护（hù）活动进行不可更（gèng）改的（de）数字记录。这样一（yī）来（lái），运营（yíng）商（shāng）能（néng）够了解具体是哪一名技术（shù）人员针对哪一（yī）架飞（fēi）机执行了（le）何项（xiàng）具（jù）体任务。

打造供应链的全线连接。区块链技术可以建（jiàn）立与飞机零部（bù）件有关的单一（yī）数据源，从而加强整个航空供应链的协作。一个零（líng）部件制造（zào）完成（chéng）后（hòu），制造（zào）商可（kě）以启动一条（tiáo）区块链（liàn），这样供应（yīng）链的其他参与方如分销（xiāo）商、运营商和维（wéi）护技（jì）术人员就可以（yǐ）添加各自区块，以创建全面且不可（kě）更改的记（jì）录，反映维修过程。

建立二手零部件市场信用体系。运营商可（kě）以（yǐ）通（tōng）过采购高（gāo）质量的二手（shǒu）和（hé）翻新零部件大幅降低成（chéng）本。有（yǒu）了区块链技术，运营商有信心以（yǐ）约定价格获得其所（suǒ）需零部件。比（bǐ）如，霍尼韦尔目前已将区（qū）块（kuài）链技术用（yòng）于保护其GoDirect Trade飞机（jī）零部件在线（xiàn）交易（yì）平台上的买（mǎi）家和卖（mài）家（jiā）。

区块链技术确保每一清（qīng）单均包含待售零部（bù）件的（de）图片和质量文件。该技（jì）术建（jiàn）立起（qǐ）零（líng）部（bù）件谱系，采用加密（mì）数（shù）据追踪技（jì）术针对（duì）每个零（líng）部件展开先（xiān）前交易的数字化记录。

追踪仓库中的每个零部（bù）件。无论某一特定零部件是安（ān）装在飞机上还是存储（chǔ）在仓库中，抑（yì）或已经（jīng）送修，都不会影响对其的追（zhuī）踪（zōng）。凭借区块链技术（shù），运营商（shāng）可以追踪每架飞机的每个（gè）零部（bù）件（jiàn），并了解其完整（zhěng）的历史信（xìn）息、当前状（zhuàng）态及（jí）位（wèi）置。

目前（qián），很多运营商只对最有价（jià）值的零（líng）部（bù）件，如发动机或辅（fǔ）助动（dòng）力装置（zhì）进行上述详细（xì）审查和（hé）追踪。但使用区块链（liàn）技术后，运营商（shāng）将能够更简单（dān）、更（gèng）快速且更低（dī）成本地对仓库（kù）中所有零（líng）部（bù）件进（jìn）行（háng）监控（kòng）。