受（shòu）新型冠状病（bìng）毒感（gǎn）染（rǎn）引起的（de）肺炎疫情影响，我国餐饮、旅（lǚ）游（yóu）等服务（wù）业遇冷，不少企业复工时（shí）间推迟至2月14日或（huò）是更晚，导（dǎo）致部分企业遭受营收、现金流上的重创，甚至还（hái）导致部分企业生产经营困难。

新型冠状病毒（dú）疫情最可比的案（àn）例就是2003年“非（fēi）典”，“非典”疫情从2003年月开始爆发，直至6月基本（běn）结束。根据统计局（jú）官方数据，我国（guó）GDP增速在（zài）2003年疫情期间明显放（fàng）缓，增速下降约2％左右。

时（shí）移（yí）境前（qián），当（dāng）下经（jīng）济形势发生了（le）变化，技术的（de）创新发展（zhǎn）也不可同日而语。对于科技型公司，从事人（rén）工智（zhì）能相关（guān）技术研发的企业来说，影响几何呢（ne）？

比特（tè）大（dà）陆

比特大陆是少数几家（jiā）有能力开发（fā）云端人（rén）工（gōng）智能芯片的公司之一，其（qí）AI芯片在芯片（piàn）、板卡（kǎ）、服务器、以及一（yī）些终（zhōng）端的产品形态（tài）之上都有涉及，可广泛应用于人（rén）脸识别（bié）、自动驾驶、智能安（ān）防、智能医疗等诸多人工智能场景。

比特（tè）大陆在经历去年（nián）的高层震动后，2020年伊（yī）始又陷入裁员风波当中。据媒体报（bào）道，裁员于1月6日开始，预计人（rén）员（yuán）优化比例在三分之一左右。

裁员消息发酵后，联合创（chuàng）始人（rén）詹（zhān）克团（tuán）也（yě）发（fā）表了《致比（bǐ）特大陆全体员（yuán）工的一封公（gōng）开信》，表（biǎo）示（shì）坚（jiān）决反对裁员。对于本次（cì）裁员，外界（jiè）认为（wéi）比特大陆（lù）会收缩（suō）AI线的团队和业务。

疫情期（qī）间，比特（tè）大陆销售（shòu）总监（jiān）范晓（xiǎo）俊（jun4）在接受媒体采访（fǎng）时表示：“受疫情的影响，各大（dà）矿（kuàng）机厂商的交（jiāo）付（fù）可（kě）能都会出（chū）现（xiàn）延迟的情况，现在大部分的人员都不（bú）能准时回到工作（zuò）岗位，对（duì）芯（xīn）片、供应链、以及物料的交付（fù）都（dōu）会有一定的（de）延迟（chí）。”

面（miàn）对疫情带来的（de）困扰，同领域的（de）嘉（jiā）楠耘智则表示：“矿机销售未受到疫（yì）情的明（míng）显影响”。

但因交付（fù）延迟，两家企业的（de）收入表现或多或少都（dōu）将受到波动。

地平线

地平线（xiàn）作为国内AI芯片独角兽，早（zǎo）前（qián）率先推出首款车规（guī）级AI芯片，不（bú）仅实现了中国车规（guī）级AI芯片量产零的突（tū）破，也补齐（qí）了（le）国内自动驾驶产业生态（tài）建设的关键环节。

此次疫情期间（jiān），虽然全国（guó）各（gè）地已经下令限制通（tōng）行，减少了（le）很大的人（rén）员（yuán）流（liú）动，但是运载食物、运（yùn）输货物（wù）的货车，以及一些（xiē）城市公共交（jiāo）通等依旧不可或缺（quē）。

面（miàn）对公共交通调度、安全出行引导等难题（tí）面（miàn）前（qián），自动驾（jià）驶的无人化的服（fú）务，以及高效（xiào）率无休（xiū）工作能力的优势就更（gèng）为直观的（de）凸显出来。

以百度Apollo为（wéi）例，其（qí）联合生态合作伙伴新（xīn）石（shí）器时（shí）代、智行技术等已（yǐ）赴（fù）武汉，北京、上海、青岛等（děng）地投资数十种（zhǒng）可用（yòng）于（yú）清洁（jié）、消毒（dú）、送餐等服（fú）务的无人驾驶（shǐ）汽车（chē），并利（lì）用生态的力量帮助（zhù）预防（fáng）和控制工作（zuò）。

日前，地平线与中兴（xìng）通讯旗下（xià）英博超算签署战（zhàn）略合作协（xié）议，将合作（zuò）开（kāi）发L1－L4级（jí）别的智能驾驶解决方案（ADAS），并计（jì）划于（yú）2020年在量产（chǎn）车型（xíng）上适配。

地平线的优（yōu）势在于运用 AI 芯片和算法技术，可将传统后视镜改造成具备高（gāo）级驾驶辅助（zhù）（ADAS）和驾驶员行为分析（DMS）、人脸识（shí）别、语音识别等 AI 能力的智（zhì）能车（chē）载设备（bèi）。

面对疫情的冲击（jī）下，市场对自（zì）动驾（jià）驶（shǐ）的优势有着（zhe）更为深刻（kè）的认知，相信（xìn）其规模将很快扩（kuò）大。

写在最后

尽管受到（dào）新冠（guàn）肺炎（yán）疫情（qíng）影响（xiǎng），复工延迟等因素可能对多数科技企业造（zào）成（chéng）挑战（zhàn），但在行业中（zhōng）“隐藏的机会”远（yuǎn）远大于（yú）“危（wēi）机”。

因疫（yì）情影响（xiǎng），企业员工无法按时到岗（gǎng）问题，百度联合微亿（yì）智造推出了智能自动（dòng）化检测设备（bèi）——“表面缺陷视觉检（jiǎn）测设备（bèi）”。据了解，这套无人值守的智能自动化（huà）检测（cè）设备，可以（yǐ）代替人眼，适用于复杂表面缺陷检测，单台检测（cè）设备达到10名工人的检测（cè）量（liàng），1秒内对零部件6个面30多（duō）种（zhǒng）缺陷进行准确的检测。

同时，在抗“疫（yì）”期间，我们看到了AI技术对于防（fáng）控疫情有着至（zhì）关重要的（de）作用（yòng），机器人送餐、无人机（jī）在高速口的（de）监（jiān）控、红外的测温、AI辅助温感解决方案、AI辅助医学影像量化（huà）分析服（fú）务等（děng）都说明人（rén）工智能的发展潜力。

并且，国家（jiā）工信部（bù）也发文（wén），希望发挥人工智（zhì）能（néng）赋能效（xiào）用，鼓励（lì）攻关并批量生产（chǎn）一批辅助诊（zhěn）断、快速测试、智能化（huà）设备，助（zhù）力疫病智能诊（zhěn）治（zhì）。因（yīn）此，这对于（yú）以AI产品为重心的企业来说，未常不是一个很好的机遇点（diǎn）。