按照设定路线行驶至（zhì）停靠点，电话、短信（xìn）通知居民下楼拿取物品（pǐn），实现无接触式配送（sòng）。近日，在松江区广富林街道（dào）龙湖（hú）好望山小区，这辆无（wú）人配送车格外引人注意。该车由松（sōng）江企业上（shàng）海音锋机器人股份有限公司研发，目前已在广富林街道（dào）、九亭（tíng）镇的多个小（xiǎo）区试点应用。

记者了解到，人车分流、道（dào）路（lù）宽3米以上的小（xiǎo）区是无人配送（sòng）车比较（jiào）理（lǐ）想的使用（yòng）环境。在（zài）龙湖好（hǎo）望山（shān）小区，记者看（kàn）到，操作员用遥控器启动无人配送车后（hòu），将物（wù）资或快递放入（rù）车内并输入收货人信息，再进行一番操作后，无人车便根据先前采集的小区（qū）图像（xiàng）和编制的路（lù）线（xiàn）自动开始（shǐ）行驶。“一旦行驶起来后，就无须人工操（cāo）作了，行驶、通知、开柜都是自动的。”操作员介绍，无人车会自动行驶到预设的停（tíng）靠（kào）点，并按（àn）照输入的收货人信息（xī）自（zì）动通知（zhī）取物。以（yǐ）京东快递为例，目前在龙湖好望（wàng）山小（xiǎo）区内设置了9个停靠点（diǎn），每（měi）个点停（tíng）靠20分钟，其（qí）间，如果该点位的居民提前（qián）取走（zǒu）物品，无人车会提前开往下一个停靠点。

据（jù）了解（jiě），该无人配送车（chē）采用（yòng）L4级（jí）自动驾驶（shǐ）、5G通讯、云计算和北斗导航等先进人（rén）工（gōng）智（zhì）能技术，具备平台多车调度、实时定位建图、自（zì）主规划最优路径、障碍物动态（tài）感知等功（gōng）能，可实现精准定位和配（pèi）送，适（shì）用于各（gè）类园区和半开放式道路（lù）。