据外媒（méi）报道，互联汽车（chē）服务（wù）和交通分析领域的领（lǐng）导者之一Inrix宣布，计划（huá）与非盈利组织开放交通合作（zuò）伙伴（Open Transport Partnership）的共享街道项目（SharedStreets project）合作，为改善城市（shì）交通状况创建首（shǒu）个全球（qiú）交通数据标准。

portant;" />

目（mù）前，私营公司（sī）和（hé）公立机构使用的（de）街道级数（shù）据标（biāo）准是不（bú）兼容的。此外，驾驶限制条（tiáo）例都是通过地面标（biāo）识和车道线条来传达（dá），但是数字（zì）地图上经常不会显示或是错（cuò）误显示此（cǐ）类限制。SharedStreets项目的（de）目标（biāo）是（shì），首次（cì）将独立的（de）交通数据源转化成可互相读取、共享的全球标准，以克服公共部（bù）门（mén）和（hé）私营（yíng）部门之间长期存（cún）在的法律、监管和技术障碍。SharedStreets项（xiàng）目提供（gòng）了一（yī）个全新（xīn）的（de）非专有系（xì）统，可与任何公立或私营（yíng）街道数据（jù）兼容，以（yǐ）描述（shù）街道情（qíng）况。

作为合作的一部（bù）分，Inrix将使用该公司新（xīn）型自动驾驶（shǐ）车辆（AV）道路规则平台，将城市和道路管理部（bù）门（mén）验证和管理（lǐ）的数据与SharedStreets的格式（shì）进行对比，以（yǐ）实现信息公开和互操作的目标。利用（yòng）该平台（tái），Inrix的目标（biāo）是为城市和道路管理部门与运营商的（de）沟（gōu）通（tōng）提供基础，以便在（zài）公（gōng）共道路上安全、高效部署高度自动化车（chē）辆（HAV）。Inrix的（de）自动驾驶车辆道路规则平（píng）台是首个此类平台（tái），可让城（chéng）市（shì）和道路管理部门分配、验证（zhèng）和管理交通（tōng）规则和限制（zhì），以在公共道（dào）路上安全、高（gāo）效地（dì）运行自动驾驶车辆。此外，该（gāi）平台还（hái）使用高度（dù）自动化车辆的信息（xī），报（bào）告基础设施的改进需求（qiú），使道路对（duì）于所有使（shǐ）用者（zhě）来说都更加安（ān）全（quán）。通（tōng）过利用SharedStreets的格式，Inrix确保城市和道路管理部门利用其平台（tái）验证和管（guǎn）理的数据能够在各个供应商和各（gè）种应用程（chéng）序（xù）上（shàng）使用。